موضوع:فشارهوا.

نام و نام خانوادگی:ماهان رهنما.
نام دبیر:آقای سلامی.
موضوع:فشارهوا.
کلاس:06(سال اول).
دبیرستان:ملاصدرا(1).


 *فشار هوا
         
اولين بار در قرن هفدهم «توريچلي» ثابت نمود كه هوا داراي وزن است و با اعلام وزن و فشار هوا فشارسنج جيوهاي خود را در سال هزار و ششصد چهل دو اختراع نمود.                                                               
 ● واحد فشار هوا       
امروزه متداول ترين واحد مورد استعمال در مورد فشار اتمسفر ميلي بار است فشار آتمسفر در ۴۵ درجه عرض جغرافيايي و در هواي صفر درجه و در ارتفاع سطح دريا فشار بهنجار (Normal pressure) ناميده مي شود و ميزان آن برابر هزار و سيزده ميلي بار (هفصد و شصد ميليمتر جيوه و دو بيست و نه صدم اينچ ستون جيوه) مي باشد فشارهاي بيشتر از اين را فشار زياد و فشار كمتر را فشار كم مي گويند.
● تغييرات قائم فشار جو
فشار جو با افزايش ارتفاع كاهش يافته و در ارتفاع پنج هزار متري به ميزان نصف فشار سطح دريا مي رسد.
فشار اتمسفر به نسبت ارتفاع از سطح زمين كم مي شود ولي هيچگونه رابطه ساده اي بين تغييرات فشار و ارتفاع وجود ندارد. به طور تقريبي مي توان گفت كه فشار هوا در هر دويست و پنجاه و هفت متر ارتفاع به نسبت تصاعد هندسي با قدرمطلق يك سيام كاهش مي يابد. بدين ترتيب فشار جو در ارتفاع دويست و پنجاه و هفت متري بالاي زمين بيستونه سيام فشار در سطح دريا و در ارتفاع پانصد و پنجاه متري بيست و هشت سيام فشار در ارتفاع دويست و هفتاد و پنج متري است.
فشار اتمسفر با چگالي هوا ارتباط نزديك دارد به اين جهت به نسبت ازدياد ارتفاع، فشار با آهنگ سريع تري كاهش مي يابد از طرفي ديگر چگالي هوا ارتباط نزديكي با درجه حرارت دارد و نتيجه ارتباط فشار هوا و درجه حرارت واضح است. فشار هوا با نيروي جاذبه زمين نيز ارتباط دارد.
 
● پراكندگي افقي فشار هوا
عرض جغرافيايي پراكندگي درياها و خشكي ها و اختلاف درجه حرارت نواحي مختلف كره زمين از عواملي هستند كه در پراكندگي افقي فشار اثر مي گذارند.
● سيستم ناوه (Trough)
سيستم ناوه منطقه اي كشيده و طويل از يك دستگاه جوي كم فشار است كه در امتداد خط ناوه كمترين فشار وجود دارد در اين سيستم هواي ابري و توأم بارندگي هاي شديد و طولاني و همراه با گرد و خاك و يا تگرگ مي باشد.
معمولاً در سيستم هاي فشار كم و ناوه به علت تجمع ذرات در سطح زمين و صعود توده هاي هوا و در اثر عمل انبساط و سرد شدن، مقدار بخار آب موجود در هوا به حد اشباع و تراكم رسيده و تشكيل ابر و بالنتيجه تشكيل پديده هاي جوي از قبيل باران  برف باران يخ زده تگرگ و غيره مي دهد.
● سيستم پشته (Ridge)
منطقه اي طويل و كشيده از يك دستگاه جوي پرفشاري است كه در امتداد خط پشته بيشترين فشار جو وجود دارد. در اين سيستم به علت فرو نشيني يعني نزول توده هاي هوا از سطح بالاي جو به سطح زميني هوا گرم شده و در صورتي كه ابري وجود داشته باشد تبخير گرديده و هوا صاف مي شود. به اين جهت است كه مناطق تحت نفوذ چنين سيستم هايي داراي اقليم خشك و بياباني است.